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유턴 2

서대문구 홍은사거리 북측 외곽방향 유턴 허용!

서대문구 홍은사거리 북측 외곽방향 유턴 허용! 서울은 지난 2004년부터 중앙버스 전용차로가 개통되었고, 그 구간도 점점 늘어나 이제 서울 대부분 도로에서는 중앙버스 전용차로가 운영되고 있습니다. 그동안 버스전용차로는 가변차로제로 운영되었으나, 서비스 개선차원에서 버스가 도로의 진행방향 기준 좌측으로 이동했고, 일반차로가 가변으로 이동했습니다. 이렇게 도로 교통의 흐름구조가 바뀌다보니 버스와의 사고를 줄이고자 기존에 유턴이 허용됐던 구간도 다시 유턴이 금지되어 왔습니다. 서울 서대문구를 지나는 통일로의 홍은사거리도 부근도 마찬가지인데요. 이 구간은 지난 2011년부터 홍은사거리 → 홍은1동 방향의 유턴이 금지되어 왔습니다. 불광동에서 홍제역 방향으로 진행하는 버스와의 추돌 사고를 막기 위함이었습니다. 보..

서울시 최초로 서대문구 홍은사거리에서 중앙버스전용차선내 유턴이 시행되었습니다.

서울시 최초로 서대문구 홍은사거리에서 중앙버스전용차선내 유턴이 시행되었습니다. 2015년 11월 28일 토요일부터 서대문구 홍은사거리 유턴이 시행되었습니다. 그동안 주민들이 불편을 느끼고 있었던 곳이었는데 마침내 시행이 되어서 TONG지기도 너무 기쁘답니다. 서울시 최초로 서대문구 홍은사거리에서 중앙버스전용차선내 유턴이 허용되게 되었습니다. 과거에는 홍제고가차도 아래에서 유턴이 허용되었지만 통일로에 중앙버스전용차로가 시행되면서 2011년 12월부터 유턴이 금지되면서 홍제동 일대 주민들은 약 1.3Km를 우회해야하는 불편을 겪어 왔었어요. 주민들의 불편을 해결하기 위해 지난 4년여 간 주민들의 뜻을 모아 서울시, 서울지방경찰청과 끈질긴 협의를 진행해 유턴을 이루어 졌습니다. 현재 통일로는 교통정체가 심한 ..