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  • [대중교통]아현고가도로 철거 후 충정로 중앙버스전용차로가 개통되었습니다!
  • [대중교통]아현고가도로 철거 후 충정로 중앙버스전용차로가 개통되었습니다! 올해 3월 45년 동안 시만과 고락을 함께한 아현고가도로가 철거된거 알고계시죠? 1968년 10월 5일 서울의 근대화를 상징하는 고가도로로 도심부 교통지체를 크게 완화시켜주었는데 시간이 흐름에 따라 도시 경관을 저해하고 보행자의 통행방해 및 교통체증 등을 발생 시키는 문제가 있어 우리들의 기억속으로 아름다운 이별을 한 아현고가도로! 이후 서울시와 서대문구는 충정로와 신촌로 구간에 중앙버스전용차로를 개통하기로 하였습니다. 그리고 11월 1일(토)에 웨딩타운(서대문구, 마포구) ~ 서대문사거리(서대문구) 연장 2.2km의 길이 중앙정류소 6개소를 통과하는 충정로 중앙버스전용차로가 개통되었습니다. ★ 충정로 중앙버스전용차로 어떤 점이 좋..
  • 사랑해요 서대문/건설과 교통 2014. 11. 3. 16:17
  • 아현고가 철거로 기대되는 경제효과
  • 아현고가 철거로 기대되는 경제효과 지난 주말 마지막 아현고가 철거 소식후 많은 분들이 아현고가 철거 후의 모습에 관심을 갖고 계신데요. 아현고가를 철거해야 했던 원인과 철거 후의 기대효과가 궁금하시죠? TONG과 함께 알아볼까요? ★ 아현고가 철거를 계획하게 된 원인부터 살펴볼까요? - 안전성과 기능성면에서 노후화된 고가다리로 교통기능저하, 유지보수 비용에 대한 부담 - 현재 도시경관 저해 및 지역발전을 저해시키는 요인이 됨 - 보행자의 통행방해 및 교통체증 발생 - 고가도로 교각으로 인한 교통사고 위험 원활한 교통흐름을 위해 세워진 우리나라 최초의 아현고가이지만 워낙 노후화된 고가다리로 도시경관을 저해하고 안정성이 떨어져 교통기능 저하와 함게 교통체증을 불러오게 되다보니 지역발전을 저해하게 되고 보행자..
  • 사랑해요 서대문/건설과 교통 2014. 2. 14. 11:19
  • [아현고가 걷기] 아듀! 아현고가, 추억의 고가 위를 걷다
  • 아듀! 아현고가, 추억의 고가 위를 걷다 고가차도 위를 내 마음대로 걸어본 적 있나요? 도로 위에 자유롭게 낙서해 본 적 있나요?^^* 지난 토요일 아현고가를 방문했던 사람이라면 모두 "네"라고 대답하실 수 있을거예요! 아현고가 철거소식과 함께 지난 2월 6일 오후 3시 교통통제가 되고 2월 8일에는 아현고가차도 철거 기념행사로 도로 위에는 정말 많은 분들이 함께 해주셨는데요! 아현고가 위의 생생스토리 TONG이 전해 드릴게요 ^^ 안녕! 아현고가 눈이 내리는 날씨에 기대이상으로 정말 많은 분들이 행사 시작 한시간 전 부터 삼삼오오 짝을 지어 추억을 회상하며 고가 위를 걷는 모습을 볼 수 있었습니다. 모두의 축복 속 아름다운 아현고가 퇴임식!! 지난 46년의 세월을 고스란히 보여주는 낡은 고가 난간에 적..
  • 사랑해요 서대문/문화와 교육 2014. 2. 10. 16:21