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[대중교통]아현고가도로 철거 후 충정로 중앙버스전용차로가 개통되었습니다! 올해 3월 45년 동안 시만과 고락을 함께한 아현고가도로가 철거된거 알고계시죠? 1968년 10월 5일 서울의 근대화를 상징하는 고가도로로 도심부 교통지체를 크게 완화시켜주었는데 시간이 흐름에 따라 도시 경관을 저해하고 보행자의 통행방해 및 교통체증 등을 발생 시키는 문제가 있어 우리들의 기억속으로 아름다운 이별을 한 아현고가도로! 이후 서울시와 서대문구는 충정로와 신촌로 구간에 중앙버스전용차로를 개통하기로 하였습니다. 그리고 11월 1일(토)에 웨딩타운(서대문구, 마포구) ~ 서대문사거리(서대문구) 연장 2.2km의 길이 중앙정류소 6개소를 통과하는 충정로 중앙버스전용차로가 개통되었습니다. ★ 충정로 중앙버스전용차로 어떤 점이 좋..

역사를 간직한 희망의 발걸음, 아현고가철거 기념 아현고가도로 걷기 국내 최초의 고가도로로 건설된 아현고가도로가 45년의 역사를 간직한 채 3월까지 철거됩니다. 철거되는 아현고가도로 위를 마지막으로 걸을 수 있도록 오는 2월 8일(토) 오전 11시부터 오후 4시까지 시민들에게 개방한답니다. 아현고가 철거와 처음이자 마지막 아현고가 걷기! TONG과 함께 자세히 알아봐요^^* 1. 아현고가 철거 "서울에서 처음으로 고가도로가 트였다. 아현고가도로가 그것. 거추장스런 땅위를 피해 높다란 공간을 짚어 터놓은 길. 고가도로가 지상도로에 도전장(?)을 낸 것이라고 할까.." 1968년 12월 12일 기사 중.. 아현고가도로는 북아현동 고개에서 충정로동으로 이어지는 길이 939m, 폭 15m 고가도로입니다. 마포구와..

[아현고가도로 철거] 국내 최초의 고가도로였던 아현고가도로가 역사속으로 잠 들게 됩니다. 1968년 12월 12일 기사 중.. "서울에서 처음으로 고가도로가 트였다. 아현고가도로가 그것. 거추장스런 땅위를 피해 높다란 공간을 짚어 터놓은 길. 고가도로가 지상도로에 도전장(?)을 낸 것이라고 할까.." 라는 기사나 실렸습니다. 1968년 9월 19일... 길이 939m, 왕복 4차로로 이어지는 당시 급격한 교통량 증가에 따른 소통대책과 도심 인구의 외곽분산을 위해 건설되었던 국내 최초로 만들어진 서울 "아현고가도로"가 역사속으로 잠들게 됩니다. 고가설치 40여년이 지난 지금 그 기능을 상실하고 많은 문제점을 드러내고 있는데. 교통난에 도움을 주지못할 뿐 아니라 도시경관을 해치고 지역발전을 저해한다는 지적이..