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서대문구 홍은사거리 북측 외곽방향 유턴 허용! 서울은 지난 2004년부터 중앙버스 전용차로가 개통되었고, 그 구간도 점점 늘어나 이제 서울 대부분 도로에서는 중앙버스 전용차로가 운영되고 있습니다. 그동안 버스전용차로는 가변차로제로 운영되었으나, 서비스 개선차원에서 버스가 도로의 진행방향 기준 좌측으로 이동했고, 일반차로가 가변으로 이동했습니다. 이렇게 도로 교통의 흐름구조가 바뀌다보니 버스와의 사고를 줄이고자 기존에 유턴이 허용됐던 구간도 다시 유턴이 금지되어 왔습니다. 서울 서대문구를 지나는 통일로의 홍은사거리도 부근도 마찬가지인데요. 이 구간은 지난 2011년부터 홍은사거리 → 홍은1동 방향의 유턴이 금지되어 왔습니다. 불광동에서 홍제역 방향으로 진행하는 버스와의 추돌 사고를 막기 위함이었습니다. 보..

[서대문구 의견수렴] [구민인터뷰] 홍제고가 철거와 아현고가 철거, 어떻게 생각하세요? 홍제고가 철거, 어떻게 생각하세요? 홍제고가차도가 철거된지 벌써 7개월이 되었습니다. 35년동안 통일로와 연희로, 세검정길로 이어지는 신호대기 시간의 단축을 위해 준공된 홍제고가차도는 시대의 변화로 인해 교통의 흐름에 방해가 되고 낙후된 시설로 인한 안전성과 주변 환경과의 불협으로 인해 철거를 원하는 구민들의 목소리가 반영되어 철거가 결정되었습니다. (철거 전) 홍제고가 철거 후 주변 상인들과 이 곳을 통행하는 운전자와 구민들을 만나 철거 후 달라진 점에 대해 직접 이야기를 나누었습니다. 유진상가에서 15년째 가판을 운영하고 계시는 사장님은 "고가 때문에 그늘이 져서 어두웠는데 철거 후 주변이 환해져서 보기가 좋다. ..